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  1月30日，伴随着《多好啊》的美妙旋律，“全民理想家轿”雪佛兰赛欧缓缓驶入济南。此次的上市活动标志着雪佛兰赛欧正式在山东地区正式发售。据悉，截至现在经销商已经收到订单近一千余份。而首批车主也在今天拿到了属于自己的新车钥匙，真真切切的感受到了全民理想家轿带来的简单幸福。

  雪佛兰赛欧分别搭载1.2L和1.4L两款发动机，先期上市的五款产品分别是56,800元的1.2L手动温馨版、57,800元1.2L手动时尚版、61,800元的1.2L手动理想版、64,800元的1.4L手动理想版和68,800元的1.4L手动优逸版，并有海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色供消费者选择。

  雪佛兰赛欧的上市，不仅标志着曾经创造汽车业神话的“赛欧”王者归来，更预示着当前以自主品牌为主导的7万元以下小车市场格局将迎来突破性改变。 定位于“全民理想家轿”，雪佛兰赛欧专为成长中的中国幸福家庭量身打造。他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受质朴真实的幸福，追求生活品质的稳步提升。对他们来说，安全、油耗、空间、质量和用车成本，是他们心中对一部理想家轿的最大期待。具备高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势的雪佛兰赛欧，由此应运而生。

  总经理丁磊表示：“让更多普通人和普普通通的家庭享有高品质的有车生活，一直是的使命。以十多年积累的体系优势、规模效应和不断的提高的核心竞争实力，有能力以国际大品牌、国际品质和亲民价格为增长迅速的中国小车市场树立起全新的品质和价值标杆，并加速这一细分市场发展的规范化。”

  雪佛兰赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。

  雪佛兰赛欧的内饰设计匠心独具。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。

  作为家轿，为全家五口人营造尽可能宽敞的宜人空间，成为雪佛兰赛欧的“头等大事”。利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，雪佛兰赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间得以释放；弧形车门的设计有效加大车厢宽度，确保乘客肩部活动自由自在；高顶设计提供了更加充足的头部空间，即使1米8的大个子坐在里面也不会感觉局促；用心巧妙的人性化设计，让全家三代人的随身物件在24个储物空间内各得其所。

  有效降低使用成本，是全民家轿重要的考量标准，也体现了雪佛兰追求“价值最大化”的品牌诉求。新赛欧凭借全新开发的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II，完美实现了高效低耗的绿色目标：升功率分别高达54.3kW/L和53.1kW/L，同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到11.9秒和12.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。作为“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品，雪佛兰赛欧成功占领同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。

  同时，顺应小排量家用轿车的发展的新趋势，新赛欧还有非常多绿色技术可圈可点。采用VGIS可变进气歧管长度设计，令发动机无论在低转速或高转速工况，都能够得到较高的充气效率；PDA可变气流进气阀门技术的应用，大大降低；轻量化设计的发动机变速箱车身钢架，在确保安全的前提下降低了整车油耗；优化的传动系统摩擦系数和轮胎滚动系数，降低了机械系统工作损耗。车顶、后视镜和轮罩等设计让车辆的流线型更出色，风阻系数的降低也带来更低的油耗。

  雪佛兰赛欧全系按C-NCAP四星级安全标准设计：车身结构采用Safety cage安全笼式车体设计，用大面积的高强度钢熔炼出刚硬自强的整体车身；中置油箱置于井字钢梁保护区中，在发生侧面碰撞时能有效保护油箱；溃缩空间设计超越国家法规标准，在发生碰撞时最大限度地提供缓冲和保护乘员安全。同时，雪佛兰赛欧全系标配前排双安全气囊可溃缩转向柱儿童安全锁儿童安全座椅固定装置，车头灯下保险杠采用内收设计，在该级别小车市场超前推行行人安全保护。

  即使在经济型小车市场，雪佛兰赛欧也同样秉承雪佛兰富有驾驶乐趣的品牌精神，为初次购车的消费的人带来Fun to Drive的驾驶体验。全新匹配的五速手动变速箱挡位清晰，换挡顺畅，配合握感极佳的三幅运动方向盘，转向准确而不失沉稳。底盘在注重驾乘舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性能，既保证了高速行驶的稳定性，又可以有效抑制“刹车点头”和转向侧倾等现象。新赛欧采用了大面积前风挡，良好的座椅高度保证驾驶员坐姿舒适；前三角窗最大限度减小A柱对视线的遮挡，配合大视野无盲区后视镜，让驾驶员拥有更宽阔清晰的视野。

  雪佛兰赛欧和泛亚汽车技术中心严格按照全球产品研究开发流程以及全球工程和品质衡量准则，在中国本土研发的国际品质小车，并拥有完整的知识产权。在走访124个城市，举行273次客户调研的基础上，与泛亚汽车技术中心依靠超过500人的精英研发团队打造了这款符合中国小车市场需求的全民理想家轿。107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和8道漆面防腐蚀涂层确保车身油漆工艺，车身组装工艺达到DTS global C-BOB（best of best）标准。车身采用第6代零排放环保阴极电泳漆，且车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足欧盟要求；超过200万公里的耐久性试验，从酷暑到严寒，各种恶劣环境的终极考验保证雪佛兰赛欧能适应严苛的使用环境。新赛欧实现了国际大品牌本土研发的突破，标志着和泛亚汽车技术中心形成了完整的整车开发能力。

  能将雪佛兰赛欧打造为小车市场的品质价值新标杆，得益于十多年累积的覆盖完整业务链的体系优势、规模效应和不断的提高的核心竞争力。强大的零部件供应链体系在雪佛兰赛欧项目中发挥了及其重要的作用。雪佛兰赛欧95%的零部件供应商来自于现有的全球体系，其中40%以上属于全球大型零部件集团或其合资企业，确保了新赛欧的零部件在质量、服务、技术、价格（QSTP）等方面达到雪佛兰品牌的国际标准。一脉相承的制造工艺和质量管理体系，也是雪佛兰赛欧国际品质的重要保证。严格的全球质量管理流程和规范，覆盖研发、采购、制造、认证等全过程。在此基础上，根据中国市场不同的地域环境，雪佛兰赛欧还针对性地实施了高强度的质量认证。例如：仅在全国八大典型地区开展的强化路试一项，就达10万公里的累计里程。正是这种毫不妥协的精神，令雪佛兰赛欧成为细分市场的品质新标杆。

  国际标准的售后服务，是国际大品牌带给消费者的重要附加值。以“懂车更懂你”为核心理念雪佛兰“金领结服务”，旨在为雪佛兰车主提供安心、妥贴的专业服务，由“以车为本”的被动式维修，转为“以人为本”的主动式关怀。通过遍布全国200多城市的超过380家，“金领结服务”为新赛欧车主提供包括9项终生免费检测、24小时紧急救援和专职金领结服务长等多项物超所值的服务。交车时“金领结服务长”会为车主讲授“新车十分钟讲堂”，使车主与雪佛兰售后服务第一时间建立起沟通的桥梁。

  依靠挑战体系能力和成本效率极限，雪佛兰赛欧创造了“自主品牌小车的品质标杆” 和“国际大品牌小车的价值标杆”。雪佛兰赛欧的推出，显示了前瞻性的战略布局，不仅将加速小车市场发展的规范化，更将突破性地改写小车市场的格局。丁磊表示：“打造雪佛兰赛欧，做大用户基盘，是几年前就做出的战略决策。要挑战体系能力和成本效率的极限，不仅要实现研发的突破，更要在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆，形成品牌在各个细分市场的全方位覆盖。”根据的业务规划，雪佛兰赛欧将在年内实现出口。

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