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  船用闸阀Z41H高压法兰闸阀、法兰式高压闸阀船用闸阀Z41H高压法兰闸阀、法兰式高压闸阀

  首要资料阐明：阀体资料为锡青铜，阀杆资料为铝青铜，阀盘为锡青铜，密封PTFE.

  首要零件原料阐明：阀体、阀盖、阀芯原料为ZG230-450，手轮原料为HT200，阀杆为1Cr12，阀体密封圈资料为H2Cr13

  首要零件原料阐明：阀体、阀盖、阀芯和手轮为灰铸铁，阀杆为不锈钢，阀体密封圈资料为焊不锈钢。

  阀体；灰铸铁/铸钢，阀杆；锡青铜，手轮；灰铸铁公称通径DN50-DN500

  本规范产品适用于海水、淡水、空气、燃油、滑油及蒸汽250℃等介质的船只管路体系公称压力：1.6MPa

  闸阀的品种 ,按密封面装备可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀 , 楔式闸板式闸阀又可分为:单闸极式、双闸板式和弹性闸板式；平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。按阀杆的螺纹方位区分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。

  闸阀封闭时 ,密封面能够只依托介质压力来密封 , 即只依托介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来确保密封面的密封，这便是自密封。大部分闸阀是选用强制密封的 , 即阀门封闭时，要依托外力强即将闸板压向阀座 , 以确保密封面的密封性。

  闸阀的闸板随阀杆一同作直线运动的，叫（ 亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹，经过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动 , 也便是将操作转矩变为操作推力。敞开阀门时，当闸板提高高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道*疏通，但在运行时，此方位是无法监督的。实际使用时，是以阀杆的极点作为标志，即开不动的方位，作为它的全开方位。为考虑气温改变呈现锁死现象 , 通常在开到极点方位上 , 再倒回 1/2－1圈,作为全开阀门的方位。因而 , 阀门的全开方位，按闸板的方位（即行程>

  来承认。有的闸阀 , 阀杆螺母设在闸板上，手轮滚动带动阀杆滚动 , 而使闸板提高 , 这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。

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