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  6月28日，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁布全国第一批全港型引航员适任证书，宁波舟山港完毕18年“一船两引”的前史，完结全港域“一港同引”，国际一流强港建造变革获得重要打破。

  因行政区划、组织设置等原因，宁波舟山港长期存在由不同引航员分段别离引航的“一船两引”问题，既影响船只飞行安全、约束航运企业和港口全体运转效能，也不利于显示大港一体化运营、一体化服务的国际形象。为完全破除枷锁，浙江海事局在调研把握宁波舟山港总体规划，全面统筹港口、航运公司、引航站等各方展开和安全需求的基础上，向交通运输部海事局请求并获批展开宁波舟山港全港型引航员训练考试发证试点。

  在法律法规结构内，浙江海事局立异打破资质壁垒和证书约束，清晰了全港型引航员训练、见习、考试、发证作业流程及一系列规范规范，同步高效完结实操设备及考试场所的装备认证。通过严厉理论训练查核和3个月见习阅历，第一批持有引领规模为“宁波舟山港区”全新适任证书的全港型引航员正式上岗。